為更好地推動現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),深化交通運(yùn)輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推進(jìn)交通強(qiáng)市、質(zhì)量強(qiáng)市建設(shè),市交通運(yùn)輸局從8月份開始開展質(zhì)量提升行動。成立以局黨組書記、局長藺大新為組長,副局長高偉連為副組長,及機(jī)關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室科長、基層相關(guān)單位一把手為成員的組織機(jī)構(gòu),在交通全力開展質(zhì)量提升行動。
9月14日上午9:00時,市交通運(yùn)輸局公路工程質(zhì)量監(jiān)督站公路建設(shè)質(zhì)量提升,在我市PPP項目建設(shè)現(xiàn)場鶴崗市至桶子溝國家深林公園公路十里河林場段現(xiàn)場,質(zhì)監(jiān)站站長李劍鋒指導(dǎo)路基幫寬施工作業(yè)。推進(jìn)幫寬夯實工藝,在原有壓實設(shè)備基礎(chǔ)上增加高速液壓夯實機(jī)解決以往幫寬路基質(zhì)量通病。各施工單位、監(jiān)理單位、技術(shù)服務(wù)部門近50余人現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)。
黑龍江華龍監(jiān)理公司總監(jiān)于若梅說:工程建設(shè)難點就是幫寬,以往幫寬采用重型壓路機(jī)進(jìn)行輾壓,新方式采用液壓夯實,以加強(qiáng)密實度。在前期工作中對材料進(jìn)行嚴(yán)格控制,在施工過程中進(jìn)行分級檢測,全部完成后進(jìn)行層層檢測,以確保工程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。
龍建路橋股份有限公司項目經(jīng)理韓立鋒說:施工單位完全按照設(shè)計方案和施工規(guī)范施工,在每一道工序開工前,都要組織技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)交底,使參建人員明晰自身所負(fù)的職責(zé)。其中幫寬作業(yè)是公路質(zhì)量提升的重中之重,在常規(guī)壓實基礎(chǔ)上增加了液壓夯實,配合現(xiàn)場監(jiān)理、業(yè)主的現(xiàn)場檢測和質(zhì)量監(jiān)督,達(dá)到質(zhì)量提升。
市公路PPP項目辦常務(wù)指揮、市交通運(yùn)輸局副局長高偉連在觀摩現(xiàn)場對路基幫寬作業(yè)中挖槽的深度、寬度、基底壓實、驗槽、上土厚度、壓實度、夯實強(qiáng)度等環(huán)節(jié)提出了明確的要求,他指出不能多占一寸土地,減少對環(huán)境的侵害。他強(qiáng)調(diào),對于新老路基結(jié)合處薄弱部位,壓路機(jī)、夯實機(jī)要做到層層嚴(yán)絲合縫,不留死角,杜絕隨意施工,否則功虧一簣;各項操作要嚴(yán)格控制在要求范圍內(nèi),細(xì)節(jié)決定成敗。
在現(xiàn)場觀摩完畢后,一行人來到龍建五處工程項目辦,對工程質(zhì)量法規(guī)、規(guī)范、政策制度掌握、工程質(zhì)量管理、平安工地建設(shè)、隱蔽工程數(shù)據(jù)采集、實體質(zhì)量檢測方法、新技術(shù)推廣的貫徹執(zhí)行等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了交流學(xué)習(xí)。
通過內(nèi)業(yè)外業(yè)的學(xué)習(xí),使各參建單位在后期工作中能統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),杜絕質(zhì)量、安全通病,確保我市公路PPP項目建設(shè)質(zhì)量提升。
風(fēng)物長宜放眼量,不忘初心方始終。市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長藺大新強(qiáng)調(diào),“要堅持高起點高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)交通質(zhì)量提升工作,實現(xiàn)高水平高質(zhì)量推進(jìn)交通各項工作;要深化認(rèn)識,強(qiáng)化措施發(fā)力求實效,帶著責(zé)任,主動作為,打贏質(zhì)量提升攻堅戰(zhàn)?!?/span>